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高壓船用鈦板換熱器案例

高壓船用鈦板換熱器是由一組波紋金屬板組成,板上有孔,供傳熱的兩種液體通過(guò)。金屬板片安裝在一個(gè)側面有固定板和活動(dòng)壓緊板的框架內,并用夾緊螺栓夾緊。板片上裝有密封墊片,將液體通道密封,并且引導流體交替地流至各自的通道內。液體的流量、物理性質(zhì)、壓力降和溫度差決定了板片的數量尺寸,液體的化學(xué)性能、腐蝕特性決定了板片及膠墊的材質(zhì),不同的波紋板結構設計不公提高了湍流程度,并且形成許多支撐點(diǎn),足以承受介質(zhì)間的壓力差。

高壓船用鈦板換熱器

金屬板和活動(dòng)壓緊板安裝在懸掛梁上,并由下導桿定位,而桿端則固定在支撐柱上,但如果其中一種液體或兩種液體在換熱器內不止通過(guò)一次,則接口應開(kāi)在因定板和活動(dòng)壓緊板上。

高壓船用鈦板換熱器

板片波紋角度大小的合理搭配,可以較大提高單位換熱面積的換熱效果、調節液體的阻力、節省換熱面積,其結果降低投資成本,縮短投資回收時(shí)間。


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